# Michelin Collection TRX B ## Az első „alacsony profilú” gumiabroncs A Michelin 1975-ben mutatta be az úttörő TRX gumiabroncsot, amely forradalmasította a járművek futófelületét. A „TRX” elnevezés a „Tension Répartie” (azaz „elosztott feszültség”) kifejezésből származik, és a gumi egyenletes feszültségeloszlásának köszönhetően kiváló stabilitást nyújt. Ez az innováció különösen sikeres volt versenyzési környezetben: Forma-1-ben a Renault és Alain Prost, valamint a világbajnokságon szereplő Audi Quattro, a Peugeot 205 Turbo 16 és az R5 Turbo modellek is ezzel a technológiával versenyeztek. A TRX-nél a gumi és a felni tökéletes egységet alkot, amelynek kulcsa a laposabb, alacsonyabb peremű új felniterv. Ennek köszönhetően a gumi bélése fokozatos ívben fut, elkerülve a hagyományos konstrukciók jellemző „S” alakú hajlítását. Az így kialakított szerkezet kiváló iránystabilitást és korszerű aktív biztonságot biztosít, különösen határhelyzetekben, kanyarodáskor. A nyomóerő optimális eloszlása miatt kiemelkedő tapadást nyújt, miközben a megnövekedett hajlítási zóna kiváló utazási komfortot tesz lehetővé. A stílusos megjelenést a markáns mintázatú futófelület és az egységes gumi-felni design egészíti ki.