Dunlop
Megjegyzés: Az árak a felni nélküli gumiabroncsokra vonatkoznak. A gumiabroncs méretétől függően a futófelület mintázata változhat.
Dunlop

Dunlop  SP Winter Sport 4D 205/55 R16 91H, MO BLK

Dunlop

Dunlop  SP Winter Sport 4D 205/55 R16 91H, MO BLK

Dunlop - Japánban gyártott, magas árfekvésű, minőségi termék.

A gumiabroncsok méretei
205/55 R16 91H, MO BLK 
Cserél 
elérhetőség:
készleten
Gumiabroncs:
Téli gumiWi
M+S jelzés
hópehely jelzéssel
Gyorsaság:
H  :  Jóváhagyott  akár 210 km/h
EAN:
5452000421227
Article Number:
R-246054
Gumicímke / Hatékonysági osztályok:
Üzleti értékelések:
Auto Zeitung
auto motor und sport
auto-motor-i-sport.pl
EU
European Production
Kérdések esetén forduljon hozzánk  support​@tirendo.hu
ft 38.003
Ár darabonként, ÁFA-val
Ingyenes kiszállítás*
3 - 5 munkanap szállítási idő**
14 napos visszatérités
Több, mint 390 szervizpartner

Árucikk hozzáadása az összehasonlításra


 
  • Leírás
  • Gumicímke
  • Üzleti értékelések
  • Technikai specifikációk
  • Általános Termékbiztonság (GPSR)

Kiváló kormányozhatóság és tapadás télen a nagy teljesítményű autók vezetőinek

  • Kivételes teljesítmény téli utakon
  • Jobb tapadás hóban és jégen
  • Irányíthatóság és tapadás nedves útfelületen
  • Üzemanyag-hatékony kialakítás

Kivételes teljesítmény téli utakon. Az SP WinterSport 4D kimagasló téli kormányozhatóságot és fékhatást biztosít a nagy teljesítményű gépkocsik vezetői számára. Az egyedi kialakítású futófelület és az intenzív tapadást biztosító anyagok együttese havas, jeges, nedves és száraz felületen is optimális irányíthatóságot biztosít.

Jobb tapadás hóban és jégen. A futófelület-mintázat egyedi kialakításának köszönhetően több él érintkezik az útfelülettel, így jobb tapadás érhető el a havas vagy jeges úton. Az útfelületen megkapaszkodó mély hóbarázdák gyorsítás, fékezés és emelkedőn való haladás közben különleges tapadást biztosítanak.

Irányíthatóság és tapadás nedves útfelületen. Az olvadt hóval borított és nedves utakon az SP Winter Sport 4D a legjobb választás. Menetirányú barázdái gyorsan elvezetik a vizet, így megakadályozzák a vízenfutás kialakulását. Az erős tapadást biztosító keverék rövid fékutat tesz lehetővé a nedves utakon.

Üzemanyag-hatékony kialakítás. Könnyű szerkezetének és hasonló jellemzőkkel bíró alapanyagainak köszönhetően az SP Winter Sport 4D kisebb gördülési ellenállással rendelkezik, így nemcsak az üzemanyagköltség, hanem a CO2 -kibocsátás is mérséklődik.

A Dunlop SP WinterSport 4D minden téli időjárási körülmény esetén kivételes tapadást biztosít.

Speciális peremhuzal-karika rendszer. A precízebb vezetési élmény érdekében fokozza a gumiabroncs és a felni közötti kapcsolat erősségét. A Specific Bead Seat System (speciális peremhuzal-karika rendszer) a kormánykerék és a kéz kapcsolatához hasonlóan javítja az irányíthatóságot, és kiváló visszacsatolást tesz lehetővé.Előnyök Fokozott útvisszacsatolás, jobb stabilitás és precizitás.

Menetirányú mintázat. A hideg, nedves reggelekhez tervezett futófelület menetirányú mintázata a barázdák közé kényszeríti a vizet. Az abroncs kialakítása gyorsan elvezeti a vizet az abroncs felületéről, így csökken a vízen futás kialakulásának kockázata.Előnyök Kisebb a vízen futás kockázata.

Silica-Plus keverék. A futófelület a motorsportból átvett keverékből készül, így különösen nedves utakon és alacsony hőmérsékleten kimagasló tapadást biztosít.Előnyök Kiváló fékezési és gyorsulási teljesítmény, markáns tapadás esős és hideg időben, kopásálló kialakítás.

Csatlakozás nélküli öv (JLB). A gumiabroncs nagy sebességnél jelentkező kerületi deformációját csökkentő, hibrid kialakítású átlapolási eljárás.Előnyök Kimagasló stabilitás nagy sebességnél, valamint egyenletes és sima kopás.

Maximum Flange Shield (MFS). Felnivédő rendszer. Az MFS-rendszerrel rendelkező gumiabroncson a felni vonala felett gumiprofil fut végig. A profil extra védelmet nyújt a felninek.* Előnyök Hatékony felütődés elleni védelmet biztosít a drága könnyűfém felniknek.* Elérhető csak a kijelölt méretben

4D lamellás rendszer. A 4D lamellás rendszerben a futófelület számtalan blokkra oszlik, amely hatékonyan javítja a kanyarodás közbeni tapadást és a stabilitást. Ez a különleges megoldás kiváló oldalirányú kapaszkodóképességet biztosít hóban.Előnyök Kiemelkedő kanyarodási jellemzők még havas útfelületen is.

V alakú barázdák. A finoman barázdált futófelület és a V alakú barázdák hatékonyan gyűjtik össze a havat. A hóval érintkező hó fokozza a kapaszkodóképességet és a tapadást.Előnyök Fokozott kezelhetőség havon.

Laposabb futófelület-profil. A Dunlop abroncsok új generációjának laposabb futófelület-profilja a gumi méretétől és típusától függően 4–8%-kal nagyobb tapadási felületet eredményez. A nagyobb tapadási felület markánsabb stabilitást és fokozottabb visszacsatolást tesz lehetővé, így az abroncsok gyorsabban és pontosabban reagálhatnak a kormánymozdulatokra.Előnyök Megnövelt stabilitás és kormányzási pontosság, csökkent kopás gázfröccsös visszaváltás során, kiváló kanyarodási stabilitás és pontosság, kimagasló tapadás száraz úton.

Soklamellás rendszer. A téli vezetési körülmények nagymértékben változhatnak. A hideg, a szárazság, a havazás és az ónos eső kifejezetten nagy igénybevételt jelent a gumiabroncs számára. A Dunlop soklamellás rendszere megfelel ennek a kihívásnak, mert eltérő típusú lamellái a különböző téli útviszonyokhoz igazodnak.Előnyök Állandó teljesítmény különféle téli útviszonyok között is.

Funkcionális polimerek. A futófelületet alkotó keverék funkcionális polimerjei fokozott teljesítményt biztosítanak alacsony hőmérsékleten, a zord téli időjárásban pedig kimagaslóan javítják az abroncsok útfelülethez tapadását.Előnyök Kivételes tapadás alacsony hőmérsékleten.

Multi Radius Tread (MRT). Az MRT-megoldás tíz különböző sugarat alkalmaz, ezért sokkal precízebb. Emiatt az úttal érintkező felületen sokkal hatékonyabban oszlik el a nyomás. Ennek köszönhetően finomabb az egyenesből kanyarba való átmenet, sokkal precízebb és progresszív reakciókkal.Előnyök Jelentősen jobb irányíthatóság a teljes érintkezési felületen, minden vezetési körülmény esetén. Kimagasló kormányozhatóság száraz és nedves útfelületen, jobb vezethetőség kanyarodás közben.

EU gumiabroncs címke és hatékonysági osztályok

A gumiabroncsok címkézéséről szóló rendelet a gumiabroncsok üzemanyag-hatékonyságára, nedves tapadására és külső gördülési zajára vonatkozó tájékoztatási követelményeket határozza meg. Emellett utalást tesz a termék téli útviszonyokra vonatkozó tulajdonságairól is.

A 2012. november 1-je óta hatályos EU 1222/2009 rendeletet felülvizsgálták, és 2021. május 1-jétől az EU 2020/740 rendelet lép a helyébe; ettől kezdve az új követelmények érvényesek. Módosultak az üzemanyag-hatékonyság, a nedves tapadás és a külső zaj minősítési osztályai, és az uniós címke elrendezése is változtak. Az uniós adatbázisban tárolt gyártói termékadatlapok a címkébe integrált QR-kód segítségével letölthetők. A havas és jeges úton való tapadásra vonatkozó információk is újonnan szerepelnek az ezeknek a kritériumoknak megfelelő gumiabroncsok esetében.

A következő gumiabroncsok mentesülnek a rendelet hatálya alól: - a kizárólag 1990. október 1-je előtt először nyilvántartásba vett járművekre szerelhető gumiabroncsok - újrafutózott gumiabroncsok (az EU VO 2020/740 alkalmazandó meghosszabbításáig) - professzionális terepabroncsok - versenyabroncsok - a tapadást javító kiegészítő eszközökkel ellátott, pl. szegecselt gumiabroncsok - T-típusú vészhelyzeti abroncsok - 80 km/h alatti megengedett sebességű gumiabroncsok - ≤ 254 mm vagy ≥ 635 mm névleges átmérőjű felnikre való gumiabroncsok

A kritériumok és az értékelési osztályok áttekintése

üzemanyag-hatékonyság

Az üzemanyag-fogyasztás a gumiabroncsok gördülési ellenállásától, magától a járműtől, a vezetési körülményektől és az autóvezető vezetési stílusától függ. A gumiabroncs mért gördülési ellenállása (gördülési ellenállási együtthatója) A (legmagasabb hatékonyság) és E (legalacsonyabb hatékonyság) közötti osztályokra oszlik.

Ha egy jármű teljes mértékben A osztályú abroncsokkal van felszerelve, akár 7,5%-kal* is csökkenthető a fogyasztása az E osztályú gumikhoz képest. Haszonjárművek esetében ez még magasabb is lehet.
(Forrás: Európai Bizottság hatásvizsgálata
* az (EU) 2020/740 rendeletben meghatározott vizsgálati módszerek szerint mérve)

Kérjük, vegye figyelembe:
Az üzemanyag-fogyasztás nagymértékben függ az Ön, mint járművezető vezetési stílusától, és a környezetbarát vezetéssel jelentősen csökkenthető. Az üzemanyag-hatékonyság javítása érdekében rendszeresen ellenőrizni kell a gumiabroncsok nyomását.

nedves tapadás

A nedves tapadást A (legrövidebb fékút) és E (leghosszabb fékút) közötti osztályokba sorolják.

Ha egy autó A osztályú gumiabroncsokkal van felszerelve, akkor az E osztályú gumiabroncsokhoz képest 80 km/h-ról történő fékezéskor (átlagos tapadású útfelületen) akár 18 méterrel is csökkenhet a fékút).*
*Forrás: wdk Német Gumiipari Szövetség Gazdasági Szövetsége e.V.

Kérjük, vegye figyelembe:
A közlekedésbiztonság nagymértékben függ az Ön, mint járművezető vezetési stílusától. A féktávolságokat mindig be kell tartani. A nedves úton való tapadás javítása érdekében rendszeresen ellenőrizni kell a gumiabroncsok nyomását.

Külső gördülési zaj

A gumiabroncs által kibocsátott zaj befolyásolja a jármű teljes hangerejét, és nemcsak az Ön vezetési kényelmére, de a környezet zajszennyezésére is hatással van. Az EU gumiabroncs címkéjén a külső gördülési zajt 3 osztályba soroljuk A-tól (legalacsonyabb gördülési zaj) C-ig (legmagasabb gördülési zaj), decibelben (dB) mérve és összehasonlítva a gumiabroncsok külső gördülési zajára vonatkozó európai zajkibocsátási határértékekkel.

A
Az „A” besorolású piktogram azt jelzi, hogy a gumiabroncs külső gördülési zaja több mint 3 dB-lel a 2016-ig érvényes uniós határérték alatt van.
B
A „B” besorolás azt jelenti, hogy a gumiabroncs külső gördülési zaja legfeljebb 3 dB-lel alacsonyabb vagy egyenlő a 2016-ig érvényes uniós határértéknél.
C
A „C” besorolás azt jelenti, hogy a gördülési zaj a megadott határértéket túllépi.

Üzleti vélemény
Profil:SP Winter Sport 4D
Értékelés dátumaTeszt FacilityMéretekA vélemény szövegeVélemény értékelésPecsét
09/2014Auto Zeitung205/55 R16 91H, MO BLKHighly recommended
The Dunlop WinterSport 4D is very good at braking, it is unremarkable in snow.
09/2014auto motor und sport205/55 R16 91H, MO BLKRecommendable
Strength: Forgiving, safe handling with high brake and lateral guidance potential, broad limits and good vehicle balance on snow. Easily controllable in the wet, and no weaknesses worth mentioning on dry tarmac. Weakness: Slightly increased rolling resistance, rolling noise with a slight singing up to a speed of 80 kmh.
11/2013auto-motor-i-sport.pl205/55 R16 91H, MO BLKHighly recommended
Mocne : Krótkie drogi hamowania na mokrej drodze ina +#347,niegu, du+#380,a przyczepno+#347,+#263,, pewne zachowanie na mokrym.Os+#322,abia+#263, : Przeci+#281,tne zachowanie podczas aquaplaningu.
12/2012ANWB.nl205/55 R16 91H, MO BLKRecommendable
Band met zeer goed op elkaar afgestemde eigenschappen.Goed tot zeer goed op alle veiligheidsrelevante testcriteria.
10/2012Stiftung Warentest205/55 R16 91H, MO BLKRecommendable
09/2012AUTO BILD205/55 R16 91H, MO BLKRecommendable
09/2012TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft205/55 R16 91H, MO BLKRecommendable
+ sehr ausgewogener Reifen+ gut in allen sicherheits-relevanten Disziplinen
09/2012ADAC205/55 R16 91H, MO BLKRecommendable
sehr ausgewogener Reifenbesonders gut auf Nässegut auch auf Schnee
09/2012auto motor und sport205/55 R16 91H, MO BLKHighly recommended
Kurze Bremswege beiNässe und Schnee, hohesGripniveau sicheres Verhaltenbei Nässe.Durchschnittliche Aqua+#956,laningleistung.
09/2012Auto Zeitung205/55 R16 91H, MO BLKHighly recommended
09/2012AUTOStraßenverkehr205/55 R16 91H, MO BLKRecommendable
Bei Schnee und Nässe kurze Bremswege,hohes Gripniveuu und sehr sicheresFahrverhalten bei nasser Strasse.Durchschnittliche Aquaplaningleistungenund verzögerunge bei Trockenheit,relativ hoher Preis.
09/2012ÖAMTC205/55 R16 91H, MO BLKRecommendable
sehr ausgewogener Reifensehr gut beim Kraftstoffverbrauchgut auf trockener Fahrbahngut bei Nässegut auf Schnee
09/2011AUTOStraßenverkehr205/55 R16 91H, MO BLKHighly recommended
09/2011ACE Auto Club Europa205/55 R16 91H, MO BLKHighly recommended
<p><b>Sicherheit, Winter</b><ul><li> Bremsen auf Schnee Pkt. 23/25<li> Traktion auf Schnee Pkt. 25/25<li> Handling auf Schnee Pkt. 14/15<li> Handling (subjektiv) auf Schnee Pkt. 15/15</ul><b>Kapitelwertung 77 Punkt von 80 möglichen Punkten</b></p><p><b>Sicherheit, nass</b><ul><li> Bremsen, nass Pkt. 27/30<li> Handling, nass Pkt. 9/10<li> Handling (subjektiv) nass Pkt. 18/20<li> Aquaplaning, längs Pkt. 7/10<li> Aquaplaning, quer Pkt. 5/10</ul><b>Kapitelwertung 66 Punkt von 80 möglichen Punkten</b></p><p><b>Sicherheit, trocken</b><ul><li> Bremsen, trocken Pkt. 18/20<li> Handling, trocken Pkt. 9/10<li> Handling (subjektiv) trocken Pkt. 18/20</ul><b>Kapitelwertung 45 Punkt von 50 möglichen Punkten</b></p><p><b>Gesamtwertung 215 Punkt von 250 möglich Punkten</b></p><p><b>Wirtschaftlichkeit/Umwelt</b><ul><li> Vorbeifahrgeräusch Pkt. 9/10<li> Rollwiderstand Pkt. 14/20<li> ungefährer Preis für 4 Reifen Pkt. 4/10</ul><b>Kapitelwertung 27 Punkt von 40 möglichen Punkten</b></p><p><b>Gesamtwertung 215 Punkt von 250 möglich Punkten</b></p>
09/2011auto motor und sport205/55 R16 91H, MO BLKHighly recommended
<p><b>Positiv:</b>Ausgewogene Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, kurzer Nassbremsweg, guter Komfort, wenig Abrollgeräusch.</p><p><b>Negativ:</b>Schneetraktion nicht optimal.</p>
09/2011Auto Zeitung205/55 R16 91H, MO BLKHighly recommended
Der neue Dunlop fährt unter allen Bedingungen stets sicher und sportiv
09/2011GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH205/55 R16 91H, MO BLKHighly recommended
<p><b>Sicherheit, Winter</b><ul><li> Bremsen auf Schnee Pkt. 23/25<li> Traktion auf Schnee Pkt. 25/25<li> Handling auf Schnee Pkt. 14/15<li> Handling (subjektiv) auf Schnee Pkt. 15/15</ul><b>Kapitelwertung 77 Punkt von 80 möglichen Punkten</b></p><p><b>Sicherheit, nass</b><ul><li> Bremsen, nass Pkt. 27/30<li> Handling, nass Pkt. 9/10<li> Handling (subjektiv) nass Pkt. 18/20<li> Aquaplaning, längs Pkt. 7/10<li> Aquaplaning, quer Pkt. 5/10</ul><b>Kapitelwertung 66 Punkt von 80 möglichen Punkten</b></p><p><b>Sicherheit, trocken</b><ul><li> Bremsen, trocken Pkt. 18/20<li> Handling, trocken Pkt. 9/10<li> Handling (subjektiv) trocken Pkt. 18/20</ul><b>Kapitelwertung 45 Punkt von 50 möglichen Punkten</b></p><p><b>Gesamtwertung 215 Punkt von 250 möglich Punkten</b></p><p><b>Wirtschaftlichkeit/Umwelt</b><ul><li> Vorbeifahrgeräusch Pkt. 9/10<li> Rollwiderstand Pkt. 14/20<li> ungefährer Preis für 4 Reifen Pkt. 4/10</ul><b>Kapitelwertung 27 Punkt von 40 möglichen Punkten</b></p><p><b>Gesamtwertung 215 Punkt von 250 möglich Punkten</b></p>
MárkaDunlop
ModellsorozatSP Winter Sport 4D
Dimension205/55 R16 91H, MO BLK
Szélesség205
Tyre profile55
Construction typeR
A gumiabroncsok méretei16
Terhelési index91
Gyorsasági index(H)
With/Without Valve (TT/TL)Tömlős gumi
M/CNem
*Az árak tartalmazzák az ÁFÁ-t. A szállítás ingyenes, amennyiben több mint 1 darab abroncsot rendel. Motorkerékpárgumi rendelése esetén 1 darab vásárlásakor 1 600 Ft szállítási költséget számítunk fel, 2 vagy több darab rendelése esetén a szállítás ingyenes.
**A megrendelések több, mint 90%-a megérkezik az ügyfélhez a megadott szállítási időben.


Hírlevél

Fogadjon híreket, információkat az abroncsokról, ajánlatokról és versenyekről

Cookies használunk. A weboldal használatával Ön elfogadja a használatukat.
Rendben