# Pirelli Scorpion Trail – Teljesítményfejlődés az enduro szegmensben A 80-as években indult a nagy változás, amikor a BMW GS modellek elsöprő sikereket értek el az afrikai ralikon, megbízható enduromotorokkal és 21 collos első kerékkel. A motorok egyre gyakrabban kerültek az aszfaltra, hosszú távú túrákra, ami új követelményeket támasztott a futóművekkel szemben: kisebb, 19 collos első gumi és nagyobb hátsó méret vált szabvánnyá. Ma az enduro szegmens egyik legdinamikusabban fejlődő piaca, ahol a BMW GS sorozat továbbra is vezető szerepet tölt be. A Pirelli Scorpion Trail ezen új generáció igényeire született, ahol a szabadság és az útküszöb-mentes teljesítmény összekapcsolódik a modern technológiával. A Scorpion Trail markáns megjelenést ötvöz innovatív futófelülettel, kiváló nedves és száraz tapadással, kiváló oldalirányú stabilitással és precíz kormányozással. A radialepítésű karosszériája és a nulla fokos acélöv lehetővé teszi a magas sebességek biztonságos kezelését, miközben kiváló terepi tapadást is biztosít. Miért jó választás utazó enduro motorokhoz? Mert egyetlen gumi alatt ötvözi az aszfaltos komfortot és a terepi biztonságot. Hogyan teljesít esőben? Speciális futófelület-geometriája hatékonyan vezeti el a vizet, így kiváló a csúszásmentesség.
| Márka |
Pirelli |
| Szezon |
Enduro
|
| Modellsorozat |
Scorpion Trail |
| Dimension |
150/70 R17 TL 69V hátsó kerék, M/C |
| Szélesség |
150 |
| Tyre profile |
70 |
| Construction type |
R |
| A gumiabroncsok méretei |
17 |
| Terhelési index |
69 |
| Gyorsasági index |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Tömlő nélkül gumi |
| M/C |
Igen |
%service-partner-advantages-list%
