4.83
A gumik hatékonysági osztálya a vásárlók véleménye szerint rangsorolva.
Az index 15 európai ország negyvenezer vásárlói szavazatának eredményét ábrázolja.
More than 5 billion kilometers. Testcauciucuri.com offers over 430 000 tests firsthand - from consumers for consumers.
(A felni a képen csak illusztráció.)
Goodyear EfficientGrip Performance
205/55 R16 91V
- Leírás
- EU Gumiabroncs címke:
A WearControl technológia két különböző futófelületi gumikeverék kínál optimális egyensúlyt az alacsony gördülési ellenállás és magas tapadást nedveségen. A 3D-Block-Active Braking-technológia lehetővé teszi a rövid fékút száraz útfelületen. Fokozott tapadású, nedves útfelületen rövidebb féktávolságot biztosító abroncs
- „A' besorolású* nedves tapadás
- Rövidebb féktávolságok a magabiztos vezethetőséghez
- Jobb fékhatás nedves útfelületen és kisebb gördülési ellenállás
- Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás
Az új Goodyear EfficientGrip Performance „A” besorolású fékteljesítményt nyújt nedves útfelületen, valamint alacsony üzemanyag-fogyasztást biztosít.
„A' besorolású nedves tapadás. „A' besorolású eredmény1 nedves tapadás kategóriában, az EU-szabályozás szerint elérhető legmagasabb besorolás.
Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás. A FuelSaving technológia segítségével alkottunk meg egy olyan új alapvegyületet, amely csökkenti az abroncs energiaveszteségét. A gördülési ellenállás 18%-kal csökkent,4 így javul az üzemanyag-takarékosság, és csökkennek a vezetés költségei az Ön számára.
Rövidebb féktávolságok a magabiztos vezethetőséghez. Az ActiveBraking technológia a rövidebb féktávolság érdekében jobb érintkezést teremt az abroncs és az útfelület között – féktávolság akár két méterrel (8%) rövidebb nedves útfelületen,2 illetve 3%-kal csökken száraz úton3.
Jobb fékhatás nedves útfelületen és kisebb gördülési ellenállás. A WearControl technológia biztosítja a nedves fékhatás és a kis gördülési ellenállás közötti optimális egyensúlyt az abroncs teljes élettartama alatt.
1* Az abroncsméretek többsége elnyerte az „A' besorolású nedves tapadást a 1222/2009 (EK) rendelet értelmében, de bizonyos méretek esetében ez az érték eltérő lehet. 2 . Négy vezető versenytárs átlagos féktávolságával összehasonlítva (fékezés igen nedves útfelületen, 80 km/h sebességről 20 km/h sebességre). A vizsgálatot a TÜV SÜD Automotive végezte 2012 szeptemberében, a Goodyear Dunlop megrendelésére. Abroncsméret: 205/55 R16 91V; tesztautó: VW Golf; a tesztek helyszínei: Mireval (FR), Papenburg (D) és Garching (D); a jelentés száma: 76249743 3 . Négy vezető versenytárs átlagos féktávolságával összehasonlítva (fékezés száraz útfelületen 100 km/h sebességről álló helyzetig) 4 Az korábbi Goodyear EfficientGrip abroncsokhoz képest.
Bevezetés
2012 november 1-je óta minden gumiabroncsnak, amely 2012 július 1-je után lett gyártva, rendelkeznie kell az Európai Gumiabroncs címkével.
Előnyei
Az Európai Unió által kidolgozott új rendelkezés elősegíti a gazdasági és az ökológiai hatékonyságot és a közlekedés biztonságát.
Hátrányok A gumi címke áttekintést nyújt az ügyfél számára, nagyobb átláthatóságot, de ez csak három kritériumra érvényes. A gumiabroncs széles körű értékeléséhez azonban sokkal nagyobb teljesítmény jellemzők relevánsak. Különösen az alkalmas téli gumik keresésekor a különböző vizsgálati intézmények vizsgálatainak eredményei fontosak, mint az ADAC -é, ami sokkal szigorúbb.
Szeretnénk rámutatni, hogy a gyártó címkézi a gumiabroncsokat és biztosítja számunkra ezt az információt. Ha nem találja a címke értékeket, lehetséges, hogy a gyártó nem tájékoztatott bennünket a címkéről, vagy a terméket 2012 júliusa előtt gyártották. Az említett időpont előtt, még nem volt kötelező a gumikat címkével ellátni, így egyes esetekben lehetséges, hogy a megvásárolt gumi gumiabroncs címke nélkül érkezik.
Szimbólumok
A gumik három teljesítmény jellemző alapján vannak besorolva:
• Üzemanyag-takarékosság (betűk A-tól G-ig)
• Nedves úton való tapadás (betűk A-tól G-ig)
• Gördülési zaj
Cselekedjen
Végül, itt ez a vezető, ami meghatározza az üzemanyag-fogyasztást. Annak érdekében, hogy csökkentse ezt hosszú távon, óvatosan gyorsítson vezetés közben, és ezzel üzemanyag-takarékos és környezetbarát vezetést mutat.
Rendszeresen ellenőrizve az abroncsnyomást, segít javítani a gördülési ellenállást, csökkenti az energia veszteséget, és támogatja az optimális tapadást nedves körülmények között. Hogy csökkentse a balesetek kockázatát, és biztosítsa a saját és a közlekedés többi résztvevőjének biztonságát, mindig ésszerű távolságot tartani.
Több információ: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm
Válasszon a nagy online választékunkból vagy kérjen tőlünk tanácsot. Szakembereink örömmel segítenek kiválasztani a megfelelő gumiabroncsokat a széles termékskálánkból.
Az üzemanyag-hatékonyság osztályozása hét osztályra oszlik, az A-osztály (a legmagasabb), a G-osztály (a legalacsonyabb). Az A-osztályú gumiabroncs 0,1 literrel kevesebbet fogyaszt 100 km-en, mint a B-osztályú gumiabroncs. Lényeges eleme az üzemanyag hatékonyságnak a gördülési ellenállás, vagy gördülési súrlódás.
Gördülési ellenállás
A gördülési ellenállás az az erő, amely ellenzi a mozgást. Például akkor jön létre, amikor egy kerék gördül. A gördülési ellenállás nem csak a geometriától függ, hanem az anyag tulajdonságaitól is.
Átlagérték Átlagos értéke C-E között van. A D osztályút nem használják.
Ez azt mutatja, hogy mennyire hatékony a jármű fékezés közben a nedves utakon. A nedves tapadás fontos jellemzője különösen a nyári gumiknak. Az A osztályú nyújtja a legmagasabb biztonságot és a legrövidebb féktávolságot. Az F osztály alacsony biztonságot és a leghosszabb féktávolságot nyújtja.
A nedves tapadási osztályok a nedves úton való tesztvezetések eredményein alapulnak körülbelül 80 km/h sebességnél. A gumiabroncsok féktávolságainak különbsége 3-5 méteres és a sebességgel fokozódik. Pl, a különbség az A osztályú és az F osztályú fékút között akár 18 méter is lehet.
Átlagérték A gumiabroncsok átlagos értéke B-E osztály között van. A D és G osztályt nem használják.
A szimbólum a külső gördülési zajt decibelben és 3 osztályú hanghullám jelképpel fejezi ki, annak tisztázására, hogy a gumiabroncs képes-e tartani az ajánlott szintet. A külső gördülési zaj, nem felel meg a gumiabroncs zajnak a rekesz belsejében.
A folyamatos zajszint, ami meghaladja a 80 decibelt, egészségügyi problémákat okozhat.
Szimbólum
A három hanghullám szimbolizálja a legrosszabb eredményeket. Ezek a gumik meghaladják a felső jóváhagyott határt. A szimbólum a 2 hanghullám zajszinttel, megfelel a jóváhagyott értéknek. A gumiabroncsok 1 hanghullámmal jelölve három decibellel csendesebbek, mint a jóváhagyott zajszint.
A gumiabroncs méretei és műszaki adatai az abroncs oldalán vannak feltüntetve.
A következő ábrán látható, hogyan kell leolvasni a gumiméretet.
2. Az abroncs szélességének és oldalfal-magasságának aránya %-ban
3. Az abroncs szerkezeti felépítése (radial/diagonal)
4. A felni átmérője col-ban ( 1 col = 25,4 mm)
5. A terhelhetőség megadása
6. A sebességhatár jelölése